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संरचनात्मक कार्य संपादन शहरी रेल ट्रांजिट बिजली आपूर्ति प्रणाली के मुख्य सबस्टेशन में, मुख्य ट्रांसफार्मर आमतौर पर तीन-चरण तेल-डूबे हुए ट्रांसफार्मर का उपयोग करता है, जैसा कि चित्र में दिखाया गया है। 

तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर मुख्य रूप से लोहे के कोर, वाइंडिंग, ईंधन टैंक, वोल्टेज नियामक, रेडिएटर, तेल तकिए, गैस रिले, इन्सुलेट आस्तीन, विस्फोट प्रूफ ट्यूब और अन्य भागों से बने होते हैं। 

आयरन कोर तीन-चरण तेल-डूबे हुए ट्रांसफॉर्मर रूपरेखा आरेख लोहे का कोर अच्छी चुंबकीय पारगम्यता के साथ टुकड़े टुकड़े में सिलिकॉन स्टील शीट से बना है। यह एक बंद चुंबकीय प्रवाह सर्किट बनाता है। ट्रांसफार्मर की प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग लोहे की कोर पर घाव होती है। ट्रांसफार्मर कोर को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: कोर प्रकार और शेल प्रकार। वर्तमान में, व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले ट्रांसफार्मर कोर प्रकार के होते हैं। दिल के आकार के लोहे के कोर में एक दक्षिण लोहे का कोर स्तंभ और एक लोहे का जूआ होता है। तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर के लोहे के कोर में लोहे के कोर को ठंडा करने के लिए एक तेल मार्ग होता है, जो ट्रांसफार्मर के तेल के संचलन की सुविधा प्रदान करता है और उपकरण के गर्मी अपव्यय प्रभाव को भी बढ़ाता है। 

 वाइंडिंग वाइंडिंग, जिसे कॉइल के रूप में भी जाना जाता है, ट्रांसफार्मर का प्रवाहकीय लूप है। यह एक बहुपरत सिलेंडर बनाने के लिए तांबे या एल्यूमीनियम के तार से बना होता है। 

1. सेकेंडरी वाइंडिंग को आयरन कोर कॉलम पर केंद्रित रूप से स्लीव किया जाता है। 

2. इन्सुलेशन के लिए, लो-वोल्टेज वाइंडिंग आम तौर पर अंदर होती है और हाई-वोल्टेज वाइंडिंग बाहर होती है। जमीन पर तारों और तारों के बीच इन्सुलेशन सुनिश्चित करने के लिए इन्सुलेट सामग्री को तारों के चारों ओर लपेटा जाता है। 

3. तेल टैंक तेल टैंक एक तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का खोल है। तेल के अलावा, इसका उपयोग अन्य घटकों को स्थापित करने के लिए भी किया जाता है। 

4. वोल्टेज रेगुलेटिंग डिवाइस ट्रांसफॉर्मर के सेकेंडरी वोल्टेज की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए वोल्टेज रेगुलेटिंग डिवाइस की स्थापना की जाती है। जब बिजली की आपूर्ति वोल्टेज में उतार-चढ़ाव होता है, तो माध्यमिक पक्ष आउटपुट वोल्टेज की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए ट्रांसफार्मर टैप स्विच को समायोजित करने के लिए वोल्टेज नियामक का उपयोग करें। प्रेशर रेगुलेटिंग डिवाइस को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: ऑन-लोड प्रेशर रेगुलेटिंग डिवाइस और नो-लोड प्रेशर रेगुलेटिंग डिवाइस। 

5. रेडिएटर तेल टैंक की दीवार पर रेडिएटर स्थापित किया गया है, और ऊपरी और निचले हिस्से पाइपलाइनों के माध्यम से तेल टैंक से जुड़े हुए हैं। जब ट्रांसफॉर्मर के तेल के ऊपरी तापमान और तेल के निचले तापमान के बीच तापमान का अंतर होता है, तो तेल का संवहन रेडिएटर के माध्यम से बनता है, और फिर रेडिएटर द्वारा ठंडा होने के बाद तेल टैंक में वापस प्रवाहित होता है। ट्रांसफार्मर तेल तापमान की भूमिका। शीतलन प्रभाव को बेहतर बनाने के लिए, स्व-शीतलन, मजबूर वायु शीतलन और मजबूर जल शीतलन जैसे उपायों को अपनाया जा सकता है। 

6. ऑयल पिलो ऑयल पिलो को ऑयल टैंक भी कहा जाता है। तापमान परिवर्तन के कारण ट्रांसफार्मर तेल का विस्तार और अनुबंध होगा, और तापमान परिवर्तन के साथ तेल का स्तर भी बढ़ेगा या गिरेगा। तेल तकिए का कार्य तेल के तापीय विस्तार और संकुचन के लिए जगह छोड़ना है ताकि तेल की टंकी हमेशा तेल से भरी रहे; उसी समय, तेल तकिया के लिए धन्यवाद, तेल और हवा के बीच संपर्क क्षेत्र कम हो जाता है, जो तेल के ऑक्सीकरण को धीमा कर सकता है। 

7. गैस रिले गैस रिले, जिसे बुखोल्ज़ रिले भी कहा जाता है, ट्रांसफार्मर के आंतरिक दोषों के लिए मुख्य सुरक्षा उपकरण है। यह तेल टैंक और तेल तकिया को जोड़ने वाले तेल पाइप के बीच में स्थापित होता है। जब ट्रांसफार्मर के अंदर कोई गंभीर खराबी आती है, तो गैस रिले उसी सर्किट को ट्रिप करने के लिए सर्किट ब्रेकर को चालू कर देता है; जब ट्रांसफॉर्मर के अंदर एक गैर-गंभीर गलती होती है, तो गैस रिले गलती सिग्नल सर्किट से जुड़ जाती है। 

8. इंसुलेटिंग बुशिंग उच्च और निम्न इंसुलेटिंग बुशिंग ट्रांसफार्मर टैंक के शीर्ष कवर पर स्थित हैं। तेल में डूबे ट्रांसफार्मर आमतौर पर चीनी मिट्टी के बरतन इन्सुलेट झाड़ियों का उपयोग करते हैं। इंसुलेटिंग स्लीव का कार्य हाई और लो वोल्टेज वाइंडिंग लीड्स और फ्यूल टैंक को अच्छी तरह से इंसुलेटेड रखना और लीड्स को ठीक करना है। 

9. धमाका-सबूत ट्यूब विस्फोट-सबूत ट्यूब, जिसे सुरक्षा वायु नलिका भी कहा जाता है, ट्रांसफार्मर के तेल टैंक पर स्थापित होता है, और इसके आउटलेट को ग्लास विस्फोट-सबूत फिल्म से सील कर दिया जाता है। जब ट्रांसफार्मर के अंदर एक गंभीर खराबी होती है और गैस रिले विफल हो जाती है, तो ईंधन टैंक के अंदर की गैस कांच के विस्फोट-प्रूफ झिल्ली से टूट जाती है और ट्रांसफार्मर को विस्फोट से बचाने के लिए सुरक्षा वायु मार्ग से बाहर निकाल दिया जाता है। 

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पोस्ट करने का समय: दिसंबर-31-2020